[Terminé] [13/04/2023] CAMPAGNE CASS MISSION 8 Jeudi 21H00

[Schwarzy]

Avons nous connaissance des coordonnées gps précises ? Où pouvons nous les préparer à l'avance, pour ensuite utiliser des jdam ? Je peux m'occuper d'aller les relever si j'en suis autorisé

[Mexmarsouin]

Si Voltage donne le go, je suis preneur pour les bâtiments.

Les véhicules sont en revanche susceptibles de bouger.

[Voltage29]

Pas de souci, mais je ne sais pas si les 1000 livres sont interceptées par le SA15

[Mexmarsouin]

@Voltage, il me faut la distance entre le tanker et le bullseye stp.

Elles ne le seront pas .

Coordonnées :
CS 15020 54505 // 2172 Feet
CS 15065 54507 // 2167 Feet
CS 14993 54430 // 2178 Feet
CS 14963 54198 // 2191 Feet
CS 15031 54162 // 2185 Feet

Armement Strike :
- 2 Aim-9X
- 2 Aim-120C
- 4 GBU-32 (V)2/B
- 1 bidon ventral

Normalement, deux appareils en strike suffiront (8 bombes pour 5 bâtiments, on pourra même doubler 3 bâtiments du coup).
Si on a du "rab" niveau pilotes, on peut prendre en SEAD escorte avec les strike, mais il devra impérativement connaître le mode de tir en PB (pré-briefed), et être réactif avec ses écrans : deux missiles sur le TGT 117 (Sa-8) et deux missiles sur le TGT 119 (Sa-15).

Si on est light en effectif, je préfère avoir de la chasse plutôt que du SEAD, avec la technique que je prévois, on ne devrait pas en avoir besoin.

[Jahspi]

Yep, honnêtement je préfèrerai Strike/Sead, mais Voltage, tu décides selon les forces ennemies prévues

[Voltage29]

Ok les gars, c'est le chef de mission qui décide pour les groupe, mais perso je pense qu'il y a assez de strike et la cap F18 se retrouverais seul. Mais c'est Mex qui décide.

Je regarde pour la distance BE tanker mais pas grand chose. Le tanker est au dessus du Liban et le BE à la frontière.

[Voltage29]

Pour info l'altitude max de vol pour ne pas être détecté par les radar des SAM est de 500 pieds sol. Par contre les patrouilles de CAP, elles sont en mesure de nous trouvez par leurs propres moyens.

[Mexmarsouin]

Alors je préfère avoir de la chasse, 2 Strike pour mener a bien la mission ça suffit, désolé Jahspi

Ok merci, c'est juste pour me calculer un No-Go fuel en fonction des imprévus, donc une estimation haute suffira, pas la peine de me donner au Nm prêt

[Voltage29]

Ok bah a vu de pied je dirais 20 à 30 nautiques max entre la zone tanker et le BE plus un peu moins de 60 entre le BE et l'objo

[Mexmarsouin]

Ok.

No-Go pour les strike : 5 000 lbs mini au passage de la frontière en dessous => on retourne ravitailler.

[Jahspi]

Pas de soucis, merci

Pour la CAP 18, on a le droit aux fox 3 ?

[Voltage29]

Yes pour les Fox 3

[Correus]

Merci pour cette mission fort sympathique.

[Voltage29]

Debrief de la mission :

Notre insertion c'est passée dans les meilleurs conditions avec un respect du plafond de vol à 500 pieds. Nous n'avons été détecté, ni par les radars des SAM, ni par la patrouille de CAP sur la zone. Nous voyons là, les effets de notre guerre électronique en détruisant les systèmes de détections avancés (EWR).

Concernant la mission principale, c'est plus mitigée puisque seulement 3 des 5 bâtiments ont été détruit, les bâtiments 2,3,4.
Nous avons perdu 2 avions et leurs pilotes. La perte du F18 et de son pilote du groupe Sting est dû à un disfonctionnement de sont système d'arme. Nous devrons régler ce problème afin d'éviter ce genre drame.
La perte du M2000 est intégralement dû à son pilote. Il n'aurait pas dû engager le combat avec les Mig 23 alors même que les autres groupes étaient en sécurité de l'autre coté de la frontière et c'est retrouvé dans la zone de tir du SAM de Damas. Paix à son âme.

Les 2 bâtiments restant devront être détruit lors de la prochaine mission. Nous effectuerons cette mission de la même façon. Préparez-vous !

[rillette]

Désolé pour mon absence hier soir, j'étais pris par ailleurs et j'ai oublié de me désinscrire..