Wibration a écrit :Pourtant en voltige ils continue de l'avoir au centre. C'est pour mieux "sentir" l'avion ?
Après il est vrai que sur le Rafale il est de côté :Spoiler
Spoiler
Petit explication (avec du retard)
Les avions de voltiges sont fait pour la performance, plus léger, plus fin.
Pour cela, aucune commandes électrique, c'est trop lourd, et complètement inutile la dessus.
En revanche, pour rendre les commandes "souples" et maniables a fort facteur de charge, il faut du bras de levier, donc un manche d'une bonne longueur, donc un grand débattement.
Cette longueur oblige donc a mettre le manche au centre, comme tous les avions a commande traditionnel a câbles.
Ce qui, sur un avion de chasse pouvant passer le mur du son, est compensé par les commandes électrique qui la deviennent indispensable.
D'un point de vue mécanique et de conception, tous s'explique.