Simpit de bureau Schwarzy (évolutif..)

[Nyechou]

j'utilise ca c'est top, tu peu meme faire passer les cables dans le bras

https://www.amazon.fr/HUANUO-Moniteur-M ... 5789435346

[Schwarzy]

Merci beaucoup Nyechou, ça me plait bien ce système

[Artfield]

Du p38!

Oui, c'est juste obligatoire

[Schwarzy]

Version 2 du simpit, avec modification de la position de pilotage pour la configuration hotas. Passage en position joystick entre les jambes, avec les supports en alu du fournisseur de Zooby (=copie monstertech environ 20 % moins cher). Encore cher pour ce que c'est, mais ça fait le job, c'est simple et solide.

Le throttle qui est déjà très lourd, l'est encore plus dans cette position porte à faux, et la surface d'appui du support pas énorme, ce qui faisait plier légèrement mon bureau. J'ai recyclé une chute d'OSB pour doubler l'épaisseur du bureau sur la zone de pression des supports. Désormais ça ne bouge plus.

Je profite de la modif pour ajouter une rallonge de 7.5 cm en alu sur le joystick (made in Poland)

Le joystick n'est pas reconnu par mon hub usb (contrairement à la throttle), ce qui oblige de le brancher à la tour. Pour pouvoir facilement le démonter et débrancher, j'utilise une rallonge usb qui sort en façade du bureau.

Le support d'écran conseillé par Nyechou fait parfaitement l'affaire et me permet d'avancer l'écran à ma convenance, très appréciable aussi pour le rally.

La position de pilotage est intéressante, elle devient vite naturelle. La rallonge métamorphose le joystick, ce qui oblige à baisser ou supprimer les courbes que j'avais sur chaque module. Heureusement que j'ai pris que 7.5 cm et pas 10, ça aurait été beaucoup trop

[Mexmarsouin]

Avec cette rallonge, tu n'as pas le coude posé sur la cuisse du coup ?

La position n'est pas trop fatigante ?

[Schwarzy]

alors en gros je peux poser le coude sur mon accoudoir, mais uniquement quand le joy est à peu près au centre, donc pour un vol de croisière ça va bien. Par contre en manoeuvre, je suis obligé de décoller le coude de l'accoudoir, donc là j'ai le coude non posé, mais il est à fleur de ma hanche quoi, en vrai ça va c'est pas inconfortable

[PatZX12R]

As tu essayé de baisser le joy de façon à poser ton avant bras sur ta cuisse, ça serait peut être moins fatigant et gagnant en précision .

[Schwarzy]

Impossible car la base du joy est à fleur de l'assise du siège donc je suis au max

[Schwarzy]

Mes derniers ajouts du coté de la simu civil cette fois ci, le yoke Alpha Honeycomb a fait des petits...



Etant très satisfait de la qualité de ce constructeur, je m'étais mis depuis environ 2 mois en quête du Bravo Throttle Quadrant qui allait avec, sauf que la crise actuelle lui a fait du mal coté disponibilité. Plusieurs semaines d'attente sur plusieurs sites où je l'avais commandé neuf, qui se transformaient en mois sans date annoncée. J'ai fini par en trouver un sur leboncoin, neuf, non déballé, qu'un éleve pilote avait commandé début 2021 pour son PPL, mais qui l'a reçu en octobre seulement et avait validé depuis son PPL donc n'en avait pu besoin. Coup de bol pour moi. J'ai également trouvé d'occasion à bon prix le panneau radio saitek, très pratique pour les échanges radio mais aussi pour faire de la radionavigation... Voici le beau Throttle dans le détail :




C'est un périphérique très intéressant car il regroupe plein de choses : 6 axes très précis, avec friction réglable, avec leviers interchangeables, version aviation général, et vols commerciaux boeing, un levier de train, avec 3 leds indicatrices du verrouillage des roues, parfaitement synchronisées avec flight sim2020, un bouton spécial flaps avec un feeling vraiment réaliste, un panneau complet de gestion de l'autopilote, 7 boutons on/off programmables, un panneau d'affichage rétroéclairé qui indiquent différents infos et alarmes du cockpit, lui aussi synchronisé en vol bien sur, et enfin une roulette de trim de tangage que je convoitais tout particulièrement. Il est compatible avec les fixations saitek ce qui m'a permis d'y visser le radio panel saitek (bien pensé).
En comparaison avec le CH throttle visible plus bas sur la photo, si on ne parle que des axes, on est ici à des années lumières en terme de qualité. Je pensais revendre ce dernier, mais il va me servir pour des axes secondaires voire tertiaires, et ses 6 boutons avec retour au centre sont particulièrement pratiques pour IL2 et DCS.
Détail très sympa, l'affichage LCD des fréquences du radio panel saitek, tout comme les indicateurs led du Bravo Throttle train + alarmes cockpit sont synchronisées avec l'alimentation électrique de l'avion. Donc quand j'appuie sur mon bouton de batterie sur le Yoke, tous les affichages s'allument ou s'éteignent, ce que j'apprécie beaucoup pour l'immersion. Ce matin par exemple, je refaisais en simu les tours de pistes que j'ai fait hier à l'aéroclub de Nancy. En pleine finale, je vois tous les affichages LCD et les LED qui se coupent d'un coup, pendant 5 secondes j'ai pesté en accusant un bug, et puis j'ai vu que j'avais oublié d'appuyer sur mon bouton d'Alternateur donc là je venais juste de vider la batterie. Bref c'est des détails cools qu'on peut vivre en vrai ^^

Evidemment ces périphériques n'intéresseront je pense que les gens qui font de la simu civile (et y en a peu chez les IRRE), mais si jamais, je ne saurai vous conseiller assez ce nouveau constructeur américain qui fait vraiment du bon matériel, de belle finition, tout en restant relativement accessible coté tarif. Ci-dessous le lien du constructeur :
https://flyhoneycomb.com/

[Biluf]

Ben ça en fait du matos, jolie !

[Nyechou]

j'avais lu des trés bon retour sur honeycomb . Le yoke me donnait envie de l'acheter, la texture de leur plastique à l'air tellement agréable .

[Mexmarsouin]

Nyechou dans ses soirées privées :

[Zobby]

Quel matos, punaise !!!
Intéressant ce Bravo Throttle Quadrant ! Peut être intéressant pour notre simu de combat ?

[Le_Jaguar]

Bravo !

[Axurit]

Beau matos !!, ça a l'air bien fini !